FahrzeugsicherheitThailand: Überarbeitung der Vorschriften zum Schutz der Fahrzeuginsassen

24. Mai 20220

Thailand: Überarbeitung der Vorschriften zum Schutz der Fahrzeuginsassen

 

Thailand hat zwei überarbeitete Ministerverordnungen zum Schutz von Fahrzeuginsassen veröffentlicht:

  • Entwurf einer Ministerialverordnung für Fahrzeuge im Hinblick auf den Schutz der Insassen bei einem Frontalzusammenstoß (TIS 2400-256X(202X))
  • Entwurf einer Ministerialverordnung für Fahrzeuge im Hinblick auf den Schutz der Insassen bei einem Seitenaufprall (TIS 2399-256X(202X))

Die erste schreibt vor, dass Fahrzeuge der Kategorie M1 mit einer Höchstmasse von nicht mehr als 3.500 Kilogramm und N1, die nach Inkrafttreten der Verordnung hergestellt werden, hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei der Veranstaltung dem thailändischen Industriestandard für Fahrzeuge entsprechen müssen eines Frontalzusammenstoßes (TIS 2400-256X(202X)). Das vorgeschlagene Datum des Inkrafttretens wurde auf zwei Jahre nach dem Datum seiner Veröffentlichung im Staatsanzeiger geändert.

Die zweite Regelung schreibt vor, dass Fahrzeuge der Kategorie M1 mit einer Höchstmasse von nicht mehr als 3.500 Kilogramm und N1, die nach Inkrafttreten der Verordnung hergestellt werden, hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei der Veranstaltung dem thailändischen Industriestandard für Fahrzeuge entsprechen müssen einer seitlichen Kollision (TIS 2399-256X(202X)). Das vorgeschlagene Datum des Inkrafttretens wurde auf zwei Jahre nach dem Datum seiner Veröffentlichung im Staatsanzeiger geändert.

Beide setzen UN-Vorschriften um:

  • UN-Regelung Nr. 94 Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Frontalzusammenstoß
  • UN-Regelung Nr. 95 Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich des Schutzes der Insassen bei einem Seitenaufprall

Und kann abgerufen werden HIER Und HIER.

Wenn Sie mehr über die thailändischen Fahrzeugvorschriften und die thailändischen TIS-Standards erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an das Institute for Global Automotive Regulatory Research.

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