Südkorea: Neue Regelung für autonome Fahrzeuge
Die koreanische Verkehrssicherheitsbehörde hat angekündigt, dass sie ab dem 21.st März 2024, um ein Zulassungssystem für autonome Fahrzeuge der Stufe 4 einzuführen. Diese Entscheidung folgt auf die Verabschiedung von Änderungen am Automobile Management Act und am Self-Driving Vehicle Act, die darauf abzielen, eine sichere Umgebung für autonomes Fahren zu schaffen.
Mit der kürzlich erfolgten Verkündung des überarbeiteten Gesetzes über autonome Fahrzeuge ist das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport (MOLIT) nun befugt, autonome Fahrzeuge zu bewerten und zu validieren, selbst wenn keine etablierten Sicherheitsstandards vorliegen. Die Änderung enthält auch Bestimmungen, die eine bedingte Zulassung selbstfahrender Autos ermöglichen, die eine Leistungszertifizierung erhalten haben, mit Einschränkungen hinsichtlich ihrer Einsatzzwecke und -bereiche.
MOLIT und die koreanische Verkehrssicherheitsbehörde arbeiten derzeit daran, noch in diesem Jahr Sicherheitsstandards für autonome Fahrzeuge der Stufe 4 festzulegen. Bis dahin wird das Unternehmen als zuständige Behörde für Aufgaben wie Leistungszertifizierung, Konformitätsgenehmigung und laufendes Management autonomer Fahrzeuge der Stufe 4 fungieren, wobei der Schwerpunkt auf der Förderung einer sicheren autonomen Fahrumgebung liegt.
Derzeit sind autonome Fahrzeugdienste der Stufe 4 in 34 ausgewiesenen Pilotzonen für selbstfahrende Autos im ganzen Land verfügbar. Seit 2016 betreibt das Unternehmen ein System vorübergehender Genehmigungen für den Betrieb autonomer Fahrzeuge, wobei etwa 434 Fahrzeuge für Test- und Forschungszwecke zugelassen sind.
Allerdings sind diese Genehmigungen derzeit auf eine Dauer von 5 Jahren begrenzt und eine formelle Registrierung ist noch nicht möglich. Diese Beschränkung stellt für die Unternehmen, die autonome Fahrzeuge entwickeln, eine Herausforderung dar, wenn es darum geht, greifbare Gewinne zu erzielen.
In der Branche herrscht Optimismus, dass die Überarbeitung des Gesetzes über selbstfahrende Autos die Umsätze der Entwicklungsunternehmen für selbstfahrende Autos steigern und die Kommerzialisierung selbstfahrender Dienste erleichtern wird. Das Unternehmen schätzt, dass dies zu einem wirtschaftlichen Effekt von über 50 Milliarden Won führen könnte.
Im Februar wurde außerdem das überarbeitete Automobile Management Act verabschiedet, das Hersteller autonomer Fahrzeuge verpflichtet, Cybersicherheitsmanagementsysteme einzurichten und sich vom Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr für die Selbstzertifizierung zertifizieren zu lassen. Das Unternehmen überwacht Aufgaben zur Gewährleistung der Cybersicherheit von Automobilen, einschließlich der Zertifizierung von Cybersicherheitsmanagementsystemen für Automobile.
Anlass für die Überarbeitung des Automobile Management Act waren der erwartete Anstieg elektronischer Komponenten in Automobilen und die Notwendigkeit, den zunehmenden Bedrohungen der Cybersicherheit zu begegnen, wie etwa Hackerangriffen auf Fahrzeuge mit externen Kommunikationsfunktionen.
Um mehr über die Vorschriften für autonome Fahrzeuge weltweit zu erfahren, wenden Sie sich bitte direkt an das Institute for Global Automotive Regulatory Research.