HeimKategorieEmissionsarchiv - Institut für globale Automobilregulierungsforschung

Taiwan: Amendment to the Fuel Economy Standards   Taiwan has published a Draft of Amendment to the Fuel Economy Standards and Regulations on Vehicle Inspection and Administration. Amendments are proposed to be made to the fuel economy standards and management scope for passenger cars, motorcycles, light-duty trucks of a gross weight less than 3,500 kilograms...

EU: Amendments to the EU emissions regulations for heavy-duty vehicles   The EU is planning to amend its emissions regulations for heavy-duty vehicles Recently, it has published a Draft Commission Regulation amending Regulation (EU) 2017/2400 as regards the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of medium and heavy lorries and heavy buses and...

EU: New draft vehicle emissions regulations (Euro 7)   The EU Commission has announced two new legislative initiatives linked with the Euro 7 emissions regulation, regarding: methods and tests for Euro 7 on-board monitoring systems methods, tests and requirements for Euro 7 emissions type approval of cars and vans. The first initiative sets out the...

Mexiko: Aktualisierung einer Emissionsnorm für schwere Nutzfahrzeuge Mexiko hat einen Entwurf für eine Aktualisierung seiner Emissionsnorm veröffentlicht: Die offizielle mexikanische Norm NOM-044-SEMARNAT-2006, die die maximal zulässigen Emissionsgrenzen für die Gesamtmenge an Kohlenwasserstoffen, Nichtmethan-Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid, Stickoxiden und Partikeln aus dem Abgas neuer Motoren festlegt, die Diesel als Kraftstoff verwenden und die...

USA: Rhode Islands Programme für emissionsarme und emissionsfreie Fahrzeuge Rhode Island hat einen Regelvorschlag – 250-RICR-120-05-37 – veröffentlicht, der die Anforderungen für Rhode Islands Programme für emissionsarme und emissionsfreie Fahrzeuge festlegt, die die kalifornischen Emissionsstandards für Fahrzeuge gemäß Abschnitt 177 des bundesstaatlichen Clean Air Act umsetzen. Demnach darf keine Person, einschließlich eines Herstellers oder...

USA: Emissionsstandards für mehrere Schadstoffe für leichte und mittelschwere Fahrzeuge ab den Modelljahren 2027. Im Rahmen des Clean Air Act (CAA) legt die Environmental Protection Agency (EPA) neue, strengere Emissionsstandards für Schadstoffe und Treibhausgase (GHG) für leichte Fahrzeuge und Fahrzeuge der Klassen 2b und 3 („mittelschwere Fahrzeuge“) fest, die ab dem Modelljahr 2027 schrittweise eingeführt werden.

Australien: Gesetzentwurf zum New Vehicle Efficiency Standard Der am 27. März 2024 veröffentlichte Gesetzentwurf enthält mehrere geringfügige Änderungen am australischen New Vehicle Efficiency Standard, die zuvor in einer öffentlichen Konsultation erörtert wurden. Die vorgeschlagenen Überarbeitungen der bevorzugten Option, die in der Konsultationsfolgenanalyse erörtert wurde, sind: Überarbeitete Hauptziele für Fahrzeuge des Typs 2 (leichte Nutzfahrzeuge) ...

UNECE: Neue Methodik zur Messung von Partikelemissionen aus Reifen Nach der Einführung einer Methodik zur Messung von Emissionen aus Bremssystemen im vergangenen Jahr hat das Weltforum zur Harmonisierung der Fahrzeugvorschriften (WP.29) der UNECE seinen Schwerpunkt nun auf die Emissionen aus Reifen verlagert . Bestehend aus einer Mischung aus Natur- und Synthesekautschuk sowie...

EU: Parlament verabschiedet Euro-7-Verordnung Das Europäische Parlament hat die mit dem Rat erzielte Einigung über die kommende Euro-7-Verordnung gebilligt. Darüber hinaus hat das Parlament eine überarbeitete Fassung des Dokuments veröffentlicht, das den Vorschlag für die neue Verordnung zur Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Motoren und zugehörigen Systemen sowie... enthält.