HeimKategorieEV-Batterien Archiv - Institut für globale Automobilregulierungsforschung

EU: How to implement the EU Battery Regulation

EU: How to implement the EU Battery Regulation   In July 2023, the EU approved a new battery regulation, Regulation 2023/1542, to establish harmonized legislation for battery sustainability and safety. Regulation 2023/1542 introduces substantial changes and requirements to improve the sustainability and safety of batteries and battery-operated products. Among the key requirements of the Battery...

EU: New delegated and implementing acts for the Battery Regulation expected

EU: New delegated and implementing acts for the Battery Regulation expected   The European Commission has announced its plans to publish further delegated and implementing for the EU Battery Regulation.  They will cover the following issues: carbon footprint label classes, battery due diligence schemes and carbon footprint methodology. The Battery Regulation mandates life-cycle carbon footprint...

China: New GB standard for electric vehicles traction battery safety requirements

China: Neuer GB-Standard für Sicherheitsanforderungen an Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge China hat einen neuen Standard veröffentlicht: Nationaler Standard der Volksrepublik China, Sicherheitsanforderungen an Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge. Dieses Dokument legt die Sicherheitsanforderungen und Testmethoden für Batteriezellen, Batteriepacks oder Systeme von Traktionsbatterien fest, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden. Dieses Dokument gilt...

EU: New delegated acts for the Battery Regulation

EU: Neue delegierte Rechtsakte für die Batterieverordnung Die EU-Kommission hat ihre Initiative zur Veröffentlichung eines Verordnungsentwurfs zur Berechnung und Überprüfung der Recyclingeffizienz und der Rückgewinnung von Materialien aus Altbatterien angekündigt. Die Batterieverordnung schreibt der Europäischen Kommission vor, eine Methode zur Berechnung und Überprüfung der Effizienz von Altbatterien zu entwickeln...

EU: New regulations for carbon footprint of electric vehicle batteries

EU: Neue Vorschriften für den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugbatterien Die EU-Kommission hat zwei neue Verordnungsentwürfe zur Methodik und Erklärung des CO2-Fußabdrucks von Elektrofahrzeugbatterien veröffentlicht. Beide werden die neue Batterieverordnung (EU) 2023/1542 ergänzen. Der erste Entwurf der delegierten Verordnung der Kommission betrifft die Regeln zur Berechnung des CO2-Fußabdrucks von Elektrofahrzeugbatterien.

https://igarr.com/wp-content/uploads/2023/09/Logo2.jpeg
Atrium Centrum, Al. Jana Pawła II 27, 00-867 Warschau
Plaza MallDova, 21, Arborilor Str., Chisinau
Kunstlaan / Avenue des Arts 56, Brüssel
+48 575 570 017

Folgen Sie uns:

KOSTENLOSE BERATUNG

Die auf dieser Website bereitgestellten Inhalte stellen keine Rechtsberatung dar und stellen diese auch nicht dar. Einsendungen oder Beiträge auf der Website sind nicht vertraulich. Wir übernehmen keine Gewähr oder Garantie für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Angemessenheit der Inhalte. Die Nutzung der Inhalte auf der Website oder der von dieser Website verlinkten Materialien erfolgt auf Ihr eigenes Risiko.

Copyright © Institute for Global Automotive Regulatory Research

de_DEDeutsch