UE : Projet de règlement délégué de la Commission concernant l'imposition d'amendes administratives en cas de non-conformité des véhicules, de leurs systèmes et pièces

 

L'UE a publié un règlement délégué (UE) …/… de la Commission complétant le règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne la procédure d'imposition des amendes administratives et les méthodes de leur calcul et de leur recouvrement.

La Commission européenne est habilitée, en vertu du règlement (UE) 2018/858, à établir la procédure et les méthodes de calcul et de recouvrement des amendes administratives qui peuvent être infligées aux opérateurs économiques concernés en cas de non-conformité du véhicule, du système, du composant ou du véhicule. unité technique séparée. Lorsque la Commission prend des décisions conformément à l'article 53, elle peut imposer des amendes administratives aux opérateurs économiques concernés pour non-conformité du véhicule, du système, du composant ou de l'entité technique distincte aux exigences fixées dans le présent règlement. Les amendes administratives prévues sont efficaces, proportionnées et dissuasives. En particulier, les amendes sont proportionnelles au nombre de véhicules non conformes immatriculés sur le marché de l'Union ou au nombre de systèmes, composants ou unités techniques distinctes non conformes mis à disposition sur le marché de l'Union.

Le projet de règlement délégué prévoit une méthode de calcul des amendes administratives en fonction de la gravité du non-respect.

Avant d'imposer une amende administrative à un opérateur économique en vertu de l'article 85, paragraphe 1, en liaison avec l'article 53 du règlement (UE) 2018/858, la Commission informe par écrit l'opérateur économique et les États membres concernés de son intention d'imposer une amende administrative. amende administrative et indiquer les raisons qui le motivent.

Aux fins du calcul du montant des amendes administratives, la Commission estime les montants suivants :

a) l'avantage économique ou tout autre avantage obtenu par l'opérateur économique du fait du non-respect;

(b) si possible, les pertes pour les consommateurs résultant du non-respect.

Les avantages et les pertes ainsi évalués serviront de base au calcul des amendes administratives. Lorsqu'un avantage pour l'opérateur économique constitue également une perte pour les consommateurs, il n'est pris en compte qu'une seule fois.

Lors du calcul du montant des amendes administratives, la Commission tient compte de toutes circonstances aggravantes ou atténuantes ainsi que d'autres facteurs.

Les circonstances aggravantes comprennent les éléments suivants :

a) l'impact sur la santé et la sécurité des personnes ou l'impact négatif sur l'environnement dû à l'abaissement des exigences de performance d'un véhicule;

(b) le degré de négligence ou d'intention de l'opérateur économique, y compris toute tentative de la part de l'opérateur économique de cacher ou de dissimuler des informations pertinentes pour établir la non-conformité ;

c) tout refus injustifié de l'opérateur économique de fournir les informations ou les preuves demandées par la Commission.

Les facteurs atténuants doivent comprendre les éléments suivants :

a) les efforts et la coopération de l'opérateur économique pour détecter les cas de non-conformité;

(b) toute mesure corrective prise de sa propre initiative par l'opérateur économique, y compris sa rapidité ;

(c) toute autre circonstance atténuante raisonnable et pertinente démontrée par des preuves appropriées par l'opérateur économique ;

Le texte intégral du projet peut être consulté ICI.