Non classéÉtats-Unis : Amendement au Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers

11 mars 20220

États-Unis : Amendement au Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers

 

Le ministère des Transports (DOT) de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié la règle finale modifiant les Federal Motor Carrier Safety Rules (FMCSR).

Les modifications consistent à augmenter la surface à l'intérieur des pare-brise des véhicules automobiles utilitaires (VMC) où peuvent être montés certains dispositifs technologiques de sécurité des véhicules. De plus, la FMCSA ajoute des éléments à la définition de la technologie de sécurité des véhicules.

L'article 393.60(e)(1)(i) des FMCSR interdit l'obstruction du champ de vision du conducteur par des dispositifs montés en haut du pare-brise. Les antennes et dispositifs similaires ne doivent pas être montés à plus de 152 mm (6 pouces) sous le bord supérieur du pare-brise et doivent être en dehors des lignes de visibilité du conducteur par rapport aux panneaux et signaux routiers.

L'Agence modifie le § 393.60(e)(1)(ii) pour augmenter de 100 mm (4 pouces) à 216 mm (8,5 pouces) la distance en dessous du bord supérieur de la zone balayée par les essuie-glaces dans laquelle les technologies de sécurité des véhicules peuvent être monté. L'Agence modifie également l'article 393.5 en révisant la définition de la technologie de sécurité des véhicules pour ajouter des technologies qui avaient bénéficié d'exemptions temporaires de l'article 393.60(e).

Les modifications n'imposent pas d'exigences nouvelles ou plus strictes, mais codifient simplement les exemptions temporaires accordées conformément au 49 CFR partie 381 qui autorisent l'utilisation des appareils/technologies dans des endroits qui auraient auparavant constitué une violation du § 393.60(e)(1). ). Plus important encore, les modifications n'imposent l'utilisation d'aucun dispositif/technologie, mais autorisent simplement leur utilisation volontaire lorsqu'ils sont montés dans un endroit qui maximise leur efficacité sans compromettre la sécurité opérationnelle.

Les Règlements fédéraux sur la sécurité des transporteurs routiers (FMCSR) établissent des normes minimales pour les personnes impliquées dans l'exploitation de véhicules commerciaux à moteur dans le commerce interétatique, afin de couvrir toutes les personnes et entités impliquées dans l'exploitation interétatique de ces camions.

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