États-Unis : nouveau programme d’exemption pour les répliques de véhicules
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a publié une règle finale mettant en œuvre un programme d'exemption pour les répliques de véhicules automobiles fabriquées ou importées par des fabricants à faible volume, tel qu'énoncé dans l'article 24405 de la Fixing America's Surface Transportation Act (FAST Act).
La loi FAST a modifié la loi nationale sur la sécurité de la circulation et des véhicules automobiles pour exempter chaque année 325 répliques de véhicules automobiles fabriquées ou importées par des fabricants à faible volume des normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) qui s'appliquent aux véhicules automobiles, mais pas des normes qui s'appliquent aux véhicules automobiles. équipement du véhicule. Pour mettre en œuvre le programme d'exemption, la règle finale établit [dans le Code américain des réglementations fédérales (CFR), titre 49 – Transport, sous-titre B, chapitre V, NHTSA] une nouvelle partie 586 et modifie les exigences VIN dans la partie 565, les exigences d'identification du fabricant dans partie 566, exigences de certification du fabricant dans la partie 567 et exigences d'importation dans la partie 591.
Fondamentalement, la National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (Safety Act) stipule qu'« une personne ne peut fabriquer pour la vente, vendre, offrir à la vente, introduire ou livrer pour introduction dans le commerce interétatique, ou importer aux États-Unis, tout véhicule automobile. véhicule ou équipement de véhicule automobile'' à moins que le véhicule ou l'équipement soit conforme à toutes les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) applicables en vigueur à la date de fabrication, à moins qu'il ne soit couvert par une disposition de non-application ou exempté en vertu de la Loi sur la sécurité.
Une telle exemption sera désormais établie par la règle finale récemment publiée.
La loi FAST définit une « réplique de véhicule automobile » comme un véhicule automobile produit par un constructeur à faible volume qui (i) est destiné à ressembler à la carrosserie d'un autre véhicule automobile qui a été fabriqué au moins 25 ans avant la fabrication du réplique de véhicule automobile ; et (ii) est fabriqué sous une licence pour la configuration du produit, l'habillage commercial, la marque ou le brevet, pour le véhicule automobile destiné à être reproduit par le fabricant d'origine, ses successeurs ou cessionnaires, ou le propriétaire actuel de cette configuration de produit, présentation commerciale, marque déposée ou droits de brevet.