Australie : Nouvelle règle de conception australienne pour les systèmes d'avertissement de sortie de voie

Le gouvernement australien étudie la possibilité de réglementer l'installation de systèmes d'avertissement de sortie de voie (LDWS) dans les véhicules lourds par le biais des règles de conception australiennes (ADR).

L'impact des traumatismes routiers est important, coûtant à l'économie australienne environ $30 milliards par an, les accidents de véhicules lourds représentant environ $1,5 milliards. Actuellement, il n’est pas obligatoire que les véhicules lourds soient équipés d’un système d’avertissement de sortie de voie (LDWS), même si cela pourrait présenter des avantages considérables pour tous les usagers de la route et pour la communauté au sens large.

Un LDWS peut accroître la vigilance du conducteur en cas de sortie de voie involontaire, contribuant ainsi à réduire le nombre de collisions entraînant des blessures graves, voire mortelles. Ce nouvel ADR serait l'ADR 99/00. Les véhicules concernés relèvent des sous-catégories ADR MD, ME, NB et NC.

Il est proposé que l'ADR 99/00 adopte les exigences relatives au LDWS contenues dans le Règlement n° 130 des Nations Unies (ONU) – Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules à moteur en ce qui concerne le système d'avertissement de sortie de voie (LDWS).