UE : consultation publique sur la mesure des émissions de CO2 des fourgons multi-étages

 

La Commission européenne a annoncé son intention de lancer une consultation publique sur les méthodes de calcul et de surveillance du CO2 pour les camionnettes à plusieurs étages.

L'initiative mettra à jour la manière dont les émissions de CO2 des fourgons à plusieurs étapes (c'est-à-dire les véhicules utilitaires légers fabriqués et homologués en plusieurs étapes) sont surveillées et calculées. Il mettra également à jour la méthode de calcul de la masse des fourgons multi-étages.

Dans le cadre des modifications, les annexes II et III du règlement (UE) 2019/631 (normes d'émission de CO2 pour les voitures et les camionnettes seront modifiées.

La question de la surveillance et de la mesure des émissions de CO2 dans le cas des véhicules homologués à plusieurs étapes est importante mais assez délicate. Dans le cadre de l'homologation de type en plusieurs étapes (qui peut s'appliquer à tous les types de véhicules, pas seulement aux camionnettes), plusieurs constructeurs peuvent construire un véhicule conjointement et chaque constructeur ultérieur n'est responsable que des homologations de type des systèmes et composants du véhicule qu'il ajoute ou modifie. . En conséquence, ils peuvent demander une réception par type pour un véhicule incomplet, seul le constructeur final, qui termine le véhicule, est titulaire de la réception par type pour le véhicule terminé.

Cependant, dans cette procédure, où de nombreux fabricants sont impliqués, il est difficile d'attribuer les émissions de CO2 à une étape de construction concrète. C'est la question à laquelle l'initiative publique tentera probablement de s'attaquer.