DiversKenya : Nouvelles règles sur l’importation de véhicules d’occasion

20 mai 20220

Kenya : Nouvelles règles sur l’importation de véhicules d’occasion

 

Le Kenya a publié. Avis public sur les véhicules routiers DKS 1515 – Inspection des véhicules routiers – Code de bonnes pratiques.

Dans ce document, le Bureau kenyan des normes informe que, suite à la publication du KS 1515 : 2019 – Véhicules routiers – Inspection des véhicules routiers – Code de bonnes pratiques en tant que norme obligatoire du Kenya par le secrétaire du Cabinet chargé de l'industrialisation, du commerce et du développement des entreprises, la norme entrera en vigueur le 1er juillet 2022.

Conformément à celui-ci :

  • L'importation de tous les minibus, minibus, grands bus, bus mono-articulés et bi-articulés et bus à impériale UTILISÉS n'est pas autorisée à l'importation dans le pays. Cependant, les Microbus de passagers d'occasion (jusqu'à 7 m de longueur hors tout) continueront d'être importés dans le pays à condition qu'ils n'aient PAS plus de huit (8) ans à compter de l'année de première immatriculation.
  • Tous les camions rigides UTILISÉS dont la masse brute du véhicule (GVM) est égale ou supérieure à 3,5 tonnes et jusqu'à 30 tonnes incluses ne seront pas autorisés à l'importation dans le pays.
  • Seules les têtes de tracteur et les moteurs principaux âgés de moins de trois (3) ans à compter de l'année de première immatriculation seront autorisés à l'importation. Cela s’appliquera jusqu’au 30 juin 2023, après quoi AUCUNE tête de tracteur ou moteur principal d’occasion ne sera autorisé à l’importation dans le pays.
  • Tous les autres véhicules routiers USAGÉS non mentionnés ci-dessus continueront d'être importés dans le pays à condition qu'ils n'aient PAS plus de huit (8) ans à compter de l'année de la première immatriculation.
  • Tous les nouveaux véhicules à moteur diesel et à essence (essence) importés doivent être homologués pour répondre aux exigences de la norme EURO IV/4 avant leur importation dans le pays.

Pour en savoir plus sur la réglementation automobile Keynan, n'hésitez pas à contacter l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.

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