Thaïlande : Révisions de la réglementation sur la protection des occupants des véhicules

 

La Thaïlande a publié deux réglementations ministérielles révisées sur la protection des occupants des véhicules :

• Projet de règlement ministériel sur les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision frontale (TIS 2400-256X(202X)
• Projet de règlement ministériel sur les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision latérale (TIS 2399-256X(202X)

La première impose aux véhicules de la catégorie M1 d'une masse maximale n'excédant pas 3 500 kilogrammes et N1, qui sont fabriqués après l'entrée en vigueur du règlement, de se conformer à la norme industrielle thaïlandaise pour les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas d'événement. d'une collision frontale (TIS 2400-256X(202X)). La date d'entrée en vigueur proposée a été modifiée et est désormais fixée à deux ans après la date de publication au Journal officiel.

La seconde impose aux véhicules de la catégorie M1 d'une masse maximale ne dépassant pas 3 500 kilogrammes et N1, qui sont fabriqués après l'entrée en vigueur du règlement, de se conformer à la norme industrielle thaïlandaise pour les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas d'événement. d’une collision latérale (TIS 2399-256X(202X)). La date d'entrée en vigueur proposée a été modifiée et est désormais fixée à deux ans après la date de publication au Journal officiel.

Ils mettent tous deux en œuvre les réglementations de l’ONU :

• Règlement ONU n° 94 Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision frontale
• Règlement ONU n° 95 Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision latérale

Et accessible ICI et ICI.

Pour en savoir plus sur la réglementation automobile thaïlandaise et les normes TIS thaïlandaises, n'hésitez pas à contacter l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.