UE : interdiction des voitures à moteur à combustion interne votée par le Parlement européen

 

Le Parlement européen a approuvé aujourd'hui une proposition d'interdiction des voitures à moteur à combustion interne en 2035 afin de lutter contre le changement climatique en accélérant le développement des véhicules électriques.

La loi adoptée était une proposition de RÈGLEMENT DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL modifiant le règlement (UE) 2019/631 en ce qui concerne le renforcement des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures particulières et les nouveaux véhicules utilitaires légers, conformément à l'ambition climatique accrue de l'Union. .

En vertu du règlement, les constructeurs automobiles doivent réduire leurs émissions de dioxyde de carbone de 1 001 TP3T d'ici le milieu de la prochaine décennie. En pratique, cela signifierait une interdiction de la vente de voitures neuves fonctionnant à l’essence ou au diesel dans l’UE à 27.

Les législateurs européens ont également voté en faveur d'une réduction de 55% des émissions de CO2 des voitures en 2030 par rapport à 2021, une mesure qui renforce l'engagement existant de l'industrie automobile de réduire les émissions de CO2 d'une moyenne de 37,5% par an d'ici la fin de l'année. décennie.

Les gouvernements et/ou parlements des États membres de l’UE doivent maintenant rendre leur jugement dans les semaines ou les mois à venir avant qu’un accord final de l’UE sur des règles plus strictes en matière d’émissions automobiles ne soit finalisé.

La loi sur les véhicules à moteur est examinée dans le cadre d’un ensemble de projets de législation européenne sur le climat couvrant une série d’autres industries polluantes.