UE : Adoption du règlement visant à déterminer les émissions de CO2 des poids lourds

 

La Commission européenne a adopté un règlement modifiant le règlement (UE) 2017/2400 en ce qui concerne la détermination des émissions de CO2 et de la consommation de carburant des camions moyens et lourds et des bus lourds et l'introduction de véhicules électriques et d'autres nouvelles technologies.

Le règlement (UE) 2017/2400 de la Commission introduit une méthode commune pour comparer objectivement les performances des véhicules lourds mis sur le marché de l'Union en ce qui concerne leurs émissions de CO2 et leur consommation de carburant. Elle prévoit des dispositions pour la certification des composants ayant un impact sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant des véhicules lourds, introduit un outil de simulation destiné à déterminer et à déclarer les émissions de CO2 et la consommation de carburant de ces véhicules et prévoit, entre autres, les exigences imposées aux autorités des États membres et aux fabricants pour vérifier la conformité de la certification des composants et la conformité du fonctionnement de l'outil de simulation.

Le règlement (UE) 2017/2400 détermine les émissions de CO2 et la consommation de carburant des poids lourds. Toutefois, afin de prendre en compte des véhicules plus pertinents dans le calcul des émissions de CO2, il est également nécessaire de déterminer les émissions de CO2 et la consommation de carburant des véhicules. autres véhicules lourds, à savoir camions moyens et bus lourds.

En outre, pour couvrir de manière appropriée les technologies ultérieures, il a été nécessaire de spécifier des exigences supplémentaires pour les nouvelles technologies telles que les véhicules hybrides et entièrement électriques, les véhicules bicarburant, la récupération de chaleur perdue et les systèmes avancés d'aide à la conduite.

Telles sont les questions couvertes par le nouveau règlement. On peut y accéder ICI.