États-Unis : Modifications aux normes d'émission des motocyclettes routières

 

Le California Air Resources Board (CARB) a proposé des modifications aux normes d'émissions et aux procédures d'essai des motocyclettes routières (ONMC) et l'adoption de nouvelles dispositions relatives aux ONMC.

La proposition augmentera considérablement la prévalence des motos zéro émission (ZEM) en Californie tout en réduisant également les émissions des motos restantes propulsées par des moteurs à combustion interne (ICE) en s'harmonisant considérablement avec les normes d'émissions d'échappement plus strictes de l'Union européenne 5 (Euro 5). , proposant des normes d'émissions par évaporation plus strictes et adoptant des exigences supplémentaires en matière de diagnostic embarqué (OBD) au-delà de la norme Euro 5. La proposition devrait stimuler les ventes de ZEM jusqu'au 50% en Californie d'ici l'année modèle 2035, réduisant ainsi les gaz à effet de serre (GES) et les émissions génératrices de smog, tout en réduisant également les émissions génératrices de smog des motos ICE les plus récentes.

Une audition sur la proposition aura lieu le 25 janvier 2024 et peut être consultée ICI.

Pour en savoir plus sur la réglementation des motos aux États-Unis et dans le monde, veuillez contacter directement l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.