Thaïlande : Nouvelle réglementation automobile concernant la protection des occupants en cas de collision

 

La Thaïlande a publié deux nouveaux règlements ministériels sur les véhicules concernant la protection des occupants en cas de collision latérale et de collision frontale.

Les règlements sont les suivants :

• Projet de règlement ministériel sur les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision frontale (TIS 2400-256X(202X))
• Projet de règlement ministériel sur les véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision latérale (TIS 2399-256X(202X))

La première s'applique à :

1. Véhicules de catégorie M1 dont la masse totale autorisée n'excède pas 3 500 kg
2. Véhicules de catégorie N1 dont la masse totale autorisée n'excède pas 2 500 kg

Cette dernière s'applique à :

1. Véhicules de catégorie M1 dont la masse maximale autorisée n'excède pas 3 500 kg
2. Véhicules de catégorie M1 dont la masse maximale autorisée dépasse 3 500 kg dont le point « R » du siège le plus bas n'est pas à plus de 700 mm du niveau du sol lorsque le véhicule est dans l'état correspondant à la masse de référence
3. Véhicules de catégorie N1

Les réglementations sont calquées sur les réglementations techniques internationales de l’ONU :

• Règlement ONU n° 94 Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision frontale
• Règlement ONU n° 95 Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules en ce qui concerne la protection des occupants en cas de collision latérale

Leur adoption reste encore à déterminer et ils entreront en vigueur 2 ans après la date de leur publication au Journal officiel.

Le texte intégral des projets est disponible ICI et ICI.

Pour en savoir plus sur la réglementation et la conformité des véhicules en Thaïlande et dans le monde, veuillez contacter directement l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.