UE : le Parlement adopte le règlement Euro 7

 

Le Parlement européen a approuvé l'accord obtenu avec le Conseil concernant le prochain règlement Euro 7. En outre, le Parlement a publié une version révisée du document englobant la proposition de nouveau règlement régissant le processus d'homologation des véhicules à moteur, des moteurs et des systèmes et composants associés, en se concentrant sur leurs émissions et la durabilité des batteries, et annulant les règlements (CE ) n° 715/2007 et (CE) n° 595/2009.

Le texte approuvé maintient les conditions d'essai et les seuils d'émissions actuels (tels que spécifiés pour les véhicules M1 et N1). Pour les voitures particulières et les camionnettes, les conditions de test Euro 6 en vigueur et les seuils d'émissions de gaz d'échappement seront respectés. Cependant, pour les bus et les camions, des seuils plus stricts seront appliqués pour les émissions de gaz d'échappement mesurées à la fois en laboratoire et dans des conditions de conduite réelles, tout en conservant les critères d'essai Euro VI existants.

Dans un premier temps, les normes européennes engloberont des limites sur les émissions de particules de freinage (PM10) pour les voitures et les camionnettes, ainsi que l'établissement de critères de performance minimaux pour la durabilité des batteries des véhicules électriques et hybrides.

Un passeport environnemental pour véhicule sera délivré pour chaque véhicule, contenant des détails concernant ses performances environnementales au moment de l'immatriculation (y compris les limites d'émissions de polluants, les émissions de CO2, la consommation de carburant et d'énergie électrique, l'autonomie électrique et la durée de vie de la batterie). Les utilisateurs de véhicules auront également accès à des informations en temps réel concernant la consommation de carburant, l'état de la batterie, les émissions de polluants et d'autres données pertinentes générées par les systèmes et moniteurs embarqués.

Le nouveau texte intégral est disponible ICI.

Pour en savoir plus sur les réglementations automobiles et la conformité des véhicules dans l'UE, ainsi que sur les réglementations en matière d'émissions, veuillez contacter directement l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.