Corée : Modifications des règles relatives aux équipements d'approvisionnement des véhicules électriques

 

Le « Règlement technique des équipements d’alimentation des véhicules électriques » a été révisé.

Contenu principal de la révision :

(1) (Subdivision de qualité) La différenciation des produits présentant des performances de pesée exceptionnelles grâce à la subdivision des classes de tolérance.

* Courant alternatif (AC) : Auparavant compris dans ±1,0% (classe unique), désormais subdivisé en classe 0,5 (±0,5%), classe 1,0 (±1,0%) (deux classes).

* Courant continu (DC) : anciennement compris dans ±2,5% (classe unique), désormais subdivisé en classe 0,5 (±0,5%), classe 1,0 (±1,0%), classe 2,5 (±2,5%) (trois classes).

(2) (Déréglementation) Rationalisation des paramètres de test sans rapport avec les performances de pesage.

* (Par exemple) pour une modification mineure de la fonction d'un logiciel (SW) : (précédente) approbation de modification après avoir nécessité l'identification du logiciel, (actuellement) elle est réduite à un processus de notification uniquement.

(3) (Clarification des termes) : Amélioration de la clarté des réglementations techniques grâce à un réarrangement terminologique précis.

La version complète du règlement est disponible ICI.

Pour en savoir plus sur les réglementations relatives aux équipements d'alimentation des véhicules électriques dans le monde, veuillez contacter directement l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.