ÉmissionsÉtats-Unis : Normes d'émissions multipolluantes pour les véhicules légers et moyens des années modèles 2027 et ultérieures

22 avril 2024

États-Unis : Normes d'émissions multipolluantes pour les véhicules légers et moyens des années modèles 2027 et ultérieures

 

En vertu de la Loi sur la qualité de l'air (CAA), l'Environmental Protection Agency (EPA) établit de nouvelles normes d'émissions plus protectrices pour les principaux polluants et les gaz à effet de serre (GES) pour les véhicules légers et les véhicules de classe 2b et 3 (« moyens ») qui seront progressivement mises en œuvre au fil du temps. années modèles 2027 à 2032. De plus, l'EPA finalise les révisions du programme GES dans plusieurs domaines, y compris les crédits hors cycle et de climatisation, le traitement des émissions en amont associées aux véhicules zéro émission et aux véhicules électriques hybrides rechargeables dans les calculs de conformité, les multiplicateurs d'incitations pour les véhicules de poids moyen, ainsi que la certification et la conformité des véhicules.

L'EPA établit également de nouvelles normes pour contrôler les émissions liées au ravitaillement des véhicules de poids moyen incomplets, ainsi que des exigences en matière de durabilité des batteries et de garantie pour les véhicules électriques légers et moyens et les véhicules électriques hybrides rechargeables. L'EPA finalise également des modifications mineures pour mettre à jour les exigences du programme liées aux conversions de carburants de rechange, à l'importation de véhicules et de moteurs, aux procédures de test des émissions par évaporation et aux spécifications des carburants d'essai pour mesurer l'économie de carburant.

Cette règle définitive entrera en vigueur le 17 juin 2024. L'incorporation par référence de certaines publications répertoriées dans ce règlement est approuvée par le directeur du Federal Register à compter du 17 juin 2024.

Pour en savoir plus sur la réglementation automobile aux États-Unis, veuillez contacter directement l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.

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