Réglementation technique des véhicules en Arabie Saoudite

Les exigences en matière de véhicules au sein du Conseil de coopération du Golfe sont en partie harmonisées entre ses membres, avec toutefois des divergences nationales. Les normes GSO (Guld Standardization Organization) applicables dans tous les membres du CCG, y compris l'Arabie Saoudite, sont :

* Applicable pour la certification si fourni ou si le véhicule est conçu pour.

Mise en œuvre des limites d’émission :

Pour moteur à essence :

Les limites des polluants émis par les véhicules à moteur devraient être conformes à la norme Euro 5 pour l'Arabie Saoudite.

Pour moteur diesel :

Les limites des polluants émis par les véhicules à moteur devraient être conformes à la norme Euro 5 pour l'Arabie Saoudite.

Dispositions nationales supplémentaires en Arabie Saoudite :

 Limites admissibles des polluants émis par les véhicules à moteur :

– Pour les moteurs diesel/essence légers, les moteurs doivent être conformes à la norme Euro 5 pour l'Arabie saoudite qui dispose d'un carburant approprié sur ses marchés :

Selon ECE No 83 (Rév.5) « Prescriptions uniformes concernant l'homologation des véhicules en ce qui concerne les émissions de polluants conformément aux exigences en matière de carburant moteur ».

– Pour les moteurs diesel lourds, ils doivent être conformes à la norme Euro V pour l’Arabie Saoudite qui dispose sur son marché d’un carburant approprié :

Selon ECE 49 (Rév.7) « Dispositions uniformes concernant les mesures à prendre contre les émissions de polluants gazeux et particulaires provenant des moteurs à allumage par compression et des moteurs à allumage commandé utilisés dans les véhicules ».

Mise en œuvre des spécifications des récepteurs radio terrestres pour AM/FM/T-DAB+ :

Doit être conforme à la norme SASO 2938:2019 : Spécifications techniques du récepteur de diffusion radio, numérique et analogique pour (AM/FM/T-DAB+).

Exigences relatives aux pièces de rechange des véhicules

Programme SABRE / SALEEM

Ces dernières années, l'Organisation saoudienne de normalisation, de métrologie et de qualité (SASO) a pris des mesures pour aligner ses procédures de dédouanement et d'entrée des produits sur les normes mondiales. Dans le cadre de cette initiative, SASO a lancé la plateforme en ligne SABRE le 1er janvier 2019 pour administrer son programme de certification de produits pour les biens de consommation importés. Parallèlement au lancement de SABRE, SASO a également introduit le programme saoudien de sécurité des produits (SALEEM). Les changements introduits par SASO en collaboration avec le portail en ligne SABRE ont des implications pour l'industrie automobile.

SALEEM est basé sur une série de réglementations techniques émises par SASO pour superviser le respect des normes SASO pour divers produits. La liste actuelle des réglementations est disponible sur le site Internet de la SASO. Cependant, cette série n'est pas exhaustive, car SASO continue d'élaborer des réglementations pour différents produits. Il convient de noter que tous les produits ne sont pas régis par les normes SASO, car l'établissement de telles normes est un processus continu. Sans normes et réglementations applicables, SALEEM ne s’applique pas.

Pour les acteurs de l'industrie automobile, la liste SALEEM comprend le Règlement SASO pour les pièces de rechange automobiles (02-04-17-162). Ces réglementations soumettent toutes les pièces de rechange, qu'elles soient importées ou fabriquées dans le pays, à une évaluation et à des essais de conformité. La réglementation distingue deux types de processus de conformité : la certification de conformité et la déclaration de conformité. Les pièces de rechange sont classées comme classées ou non classées, déterminant le processus de conformité applicable. Les pièces détachées classées nécessitent un certificat de conformité, tandis que les pièces détachées non classées nécessitent une déclaration de conformité. Le processus et les documents requis pour chaque type de conformité sont décrits sur la plateforme SABRE conformément à la réglementation SASO.

L'un des objectifs de SABRE est de freiner l'afflux de produits contrefaits qui présentent des risques pour la sécurité des consommateurs. Les réglementations SASO sur les pièces de rechange automobiles tiennent les importateurs responsables de l'approvisionnement en pièces de rechange auprès d'usines agréées dans le pays d'origine afin d'empêcher l'importation de pièces contrefaites portant de fausses marques ou des indications trompeuses.

En outre, le processus approfondi de conformité des produits réglementés devrait dissuader considérablement l’importation de pièces détachées contrefaites. Les pièces contrefaites ne répondent généralement pas aux normes et critères de qualité établis par les réglementations SASO sur les pièces de rechange automobiles. Cependant, la réglementation faire la différence entre les pièces d'origine et les pièces commerciales, qui sont généralement moins chers. Les pièces d'origine sont conçues et fabriquées selon les spécifications du constructeur du véhicule, tandis que les pièces commerciales sont conformes aux normes internationales ou du pays d'origine et répondent aux exigences de performance décrites dans SASO GSO 1712.

Les définitions juridiques complètes des pièces d'origine et commerciales sont :

« Les pièces de rechange d'origine sont des pièces qui ont été conçues et fabriquées conformément aux normes et spécifications du constructeur du véhicule pour l'exécution d'une fonction que le constructeur du véhicule a spécifiée ou que le fabricant de pièces de rechange a spécifiée conformément aux normes. , spécifications et système d’assurance qualité du constructeur automobile.

« Les pièces commerciales sont des pièces de rechange automobiles qui ont été fabriquées conformément à toute norme internationale, européenne, du pays d'origine ou aux normes du fabricant de pièces de rechange et qui répondent aux exigences de performance du constructeur du véhicule conformément aux normes énoncées. dans SASO GSO 1712. »

Les efforts de SASO pour harmoniser ses procédures de dédouanement des produits avec les normes internationales améliorent le cadre réglementaire du Royaume d'Arabie Saoudite (KSA). Ces efforts, facilités par des outils techniques modernes comme SABRE et SALEEM, sont particulièrement bénéfiques à l'industrie automobile. Bien que des possibilités d'amélioration demeurent, les efforts de SASO réduisent efficacement la circulation de pièces détachées automobiles contrefaites et garantissent la sécurité des consommateurs.