UE: Bozza di Regolamento Delegato della Commissione relativo all'imposizione di sanzioni amministrative per non conformità di veicoli, loro sistemi e parti

 

L’UE ha pubblicato un Regolamento Delegato (UE)…/… della Commissione che integra il Regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo e del Consiglio per quanto riguarda la procedura di irrogazione delle sanzioni amministrative e le modalità per il loro calcolo e riscossione.

La Commissione UE ha il potere, ai sensi del Regolamento (UE) 2018/858, di stabilire la procedura e i metodi per il calcolo e la riscossione delle sanzioni amministrative che possono essere imposte agli operatori economici interessati per la non conformità del veicolo, sistema, componente o unità tecnica separata. Quando la Commissione adotta decisioni a norma dell'articolo 53, può imporre sanzioni amministrative agli operatori economici interessati per la non conformità del veicolo, del sistema, del componente o dell'entità tecnica indipendente ai requisiti stabiliti nel presente regolamento. Le sanzioni amministrative previste sono effettive, proporzionate e dissuasive. In particolare, le sanzioni sono proporzionate al numero di veicoli non conformi immatricolati nel mercato dell'Unione o al numero di sistemi, componenti o entità tecniche indipendenti non conformi messi a disposizione sul mercato dell'Unione.

Il progetto di regolamento delegato stabilisce un metodo per il calcolo delle sanzioni amministrative in base alla gravità dell'inosservanza.

Prima di imporre a un operatore economico una sanzione amministrativa ai sensi dell'articolo 85, paragrafo 1, in combinato disposto con l'articolo 53 del regolamento (UE) 2018/858, la Commissione notifica per iscritto all'operatore economico e agli Stati membri interessati la sua intenzione di imporre una sanzione amministrativa sanzione amministrativa e motivare la propria intenzione di farlo.

Ai fini del calcolo dell'importo delle sanzioni amministrative, la Commissione stima i seguenti importi:

a) il vantaggio economico o altro vantaggio ottenuto dall'operatore economico in conseguenza della non conformità;

b) ove possibile, le perdite subite dai consumatori a seguito della non conformità.

I vantaggi e le perdite così valutati costituiscono la base per il calcolo delle sanzioni amministrative. Se un vantaggio per l'operatore economico costituisce anche una perdita per i consumatori, viene preso in considerazione una sola volta.

Nel calcolare l'importo delle sanzioni amministrative, la Commissione tiene conto di eventuali fattori aggravanti o attenuanti e di altri fattori.

Le circostanze aggravanti comprendono i seguenti elementi:

a) l'impatto sulla salute e sulla sicurezza delle persone o l'impatto negativo sull'ambiente dovuto all'abbassamento dei requisiti di prestazione di un veicolo;

(b) il grado di negligenza o intenzione dell'operatore economico, compreso qualsiasi tentativo da parte dell'operatore economico di nascondere o occultare informazioni pertinenti per accertare la non conformità;

c) qualsiasi rifiuto ingiustificato da parte dell'operatore economico di fornire le informazioni o le prove richieste dalla Commissione.

I fattori attenuanti includono i seguenti elementi:

a) gli sforzi e la cooperazione dell'operatore economico nell'individuazione delle non conformità;

(b) eventuali azioni correttive intraprese di propria iniziativa dall'operatore economico, compresa la loro tempestività;

c) qualsiasi altro fattore attenuante ragionevole e pertinente dimostrato con adeguata evidenza da parte dell'operatore economico;

È possibile accedere al testo completo della bozza QUI.