UE: Nuovo regolamento delegato riguardante le prestazioni dei rimorchi pesanti per quanto riguarda la loro influenza sulle emissioni di CO2 e sul consumo di carburante
La Commissione UE ha pubblicato un progetto di regolamento di esecuzione della Commissione che attua il regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le prestazioni dei rimorchi pesanti per quanto riguarda la loro influenza sulle emissioni di CO2, sul consumo di carburante, sull'energia consumo e autonomia a zero emissioni dei veicoli a motore e che modifica il Regolamento di Esecuzione (UE) 2020/683.
Questo atto di esecuzione della Commissione serve a consentire ai produttori di certificare i loro rimorchi per merci pesanti con una massa massima tecnicamente ammissibile superiore a 8.000 kg mediante uno strumento di simulazione, che determina l'influenza dei rimorchi sulle emissioni di CO2 del carro attrezzi. La certificazione e la simulazione si basano sui principi stabiliti nel Regolamento (UE) 2017/2400 per i veicoli a motore e quindi estendono l'uso dello strumento VECTO ai rimorchi delle categorie O3 e O4.
La data proposta per l'entrata in vigore del regolamento è giugno 2022.
La bozza del testo è disponibile QUI, insieme ad un Allegato.