UE: Veicoli leggeri – aggiornamenti sulle procedure di prova di omologazione

 

La Commissione UE ha avviato una consultazione pubblica sul regolamento della Commissione che modifica il regolamento (UE) 2017/1151 della Commissione per quanto riguarda le procedure di omologazione delle emissioni per i veicoli passeggeri e commerciali leggeri.

Il regolamento (CE) n. 715/2007 è un atto separato che disciplina l'omologazione delle emissioni dei veicoli a motore ed è richiesto per l'omologazione dei veicoli a motore come stabilito nel regolamento (UE) 2018/858. Richiede che i nuovi veicoli passeggeri e commerciali leggeri rispettino determinati limiti di emissione. Per raggiungere un'interpretazione uniforme nella legislazione sull'omologazione, le definizioni del regolamento (CE) n. 715/2007 e del regolamento (UE) 2018/858 dovrebbero essere allineate. Le disposizioni tecniche specifiche necessarie per l'attuazione di tale regolamento sono contenute nel regolamento (UE) 2017/1151 della Commissione.

Le modifiche proposte al Regolamento (UE) 2017/1151 della Commissione riguardano diversi argomenti, tra cui:

• monitoraggio del consumo di carburante e/o di energia elettrica per i veicoli N2
• identificazione se un veicolo sottoposto a prova opera nella strategia di emissione di base (BES) o in una strategia di emissione alternativa (AES)
• adeguamento delle disposizioni per i controlli di conformità in servizio (ISC) per tenere conto dei nuovi attori come terzi per le prove ISC
• riferimenti al Regolamento UN sulle emissioni reali di guida (RDE)
• riferimenti al regolamento UNECE n. 154 sulla procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri (WLTP)
• e altri.

È possibile trovare la consultazione pubblica e le proposte di testi giuridici QUI.

Per saperne di più sulle normative UE sulle emissioni dei veicoli, non esitate a contattare l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.