USA: Modifiche alla FMVSS n. 141 (Requisiti acustici minimi)

 

Gli Stati Uniti hanno pubblicato gli emendamenti alla FMVSS n. 141 (Requisiti acustici minimi per veicoli ibridi ed elettrici).

Questa norma finale modifica la procedura di prova nella sezione S6.7.3 dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) n. 141, Requisiti sonori minimi per veicoli ibridi ed elettrici, come proposto nell'avviso di proposta di regolamentazione (NPRM) del 17 settembre 2019. per specificare il singolo momento temporale da utilizzare per determinare i livelli di banda di un terzo di ottava delle misurazioni del rumore ambientale utilizzate nei test di conformità.

L’agenzia ha scelto di non adottare le restanti parti dell’NPRM, inclusa una proposta che avrebbe consentito ai produttori di veicoli ibridi ed elettrici (HEV) di installare una serie di suoni di avviso per i pedoni selezionabili dal conducente in ciascun HEV prodotto. La proposta relativa ai suoni di allarme selezionabili dal conducente non è stata adottata a causa della mancanza di dati a supporto.

Inoltre, questa norma finale riconosce che una proposta di modifica tecnica inclusa nell'NPRM del 17 settembre 2019 per correggere due date nei requisiti di reporting transitori di NHTSA per FMVSS n. 141 non è più necessaria. Tale cambiamento era stato affrontato in precedenza dal 1° settembre 2020 dell’agenzia, norma finale provvisoria che estendeva di sei mesi la scadenza per la conformità alla FMVSS n. 141 e le date di introduzione graduale. La regola finale provvisoria includeva aggiustamenti alle date di rendicontazione dell'NHTSA, sostituendo la necessità delle correzioni proposte.

Questa norma finale entrerà in vigore il 12 agosto 2022.

È disponibile il testo completo della norma finale QUI.