UE: adottato il regolamento per la determinazione delle emissioni di CO2 dei veicoli pesanti

 

La Commissione UE ha adottato un regolamento che modifica il Regolamento (UE) 2017/2400 per quanto riguarda la determinazione delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante degli autocarri medi e pesanti e degli autobus pesanti e l'introduzione di veicoli elettrici e altre nuove tecnologie.

Il regolamento (UE) 2017/2400 della Commissione introduce un metodo comune per confrontare oggettivamente le prestazioni dei veicoli pesanti immessi sul mercato dell'Unione per quanto riguarda le emissioni di CO2 e il consumo di carburante. Stabilisce disposizioni per la certificazione dei componenti che incidono sulle emissioni di CO2 e sul consumo di carburante dei veicoli pesanti, introduce uno strumento di simulazione al fine di determinare e dichiarare le emissioni di CO2 e il consumo di carburante di tali veicoli e stabilisce, tra l'altro, requisiti per le autorità e i produttori degli Stati membri per verificare la conformità della certificazione dei componenti e la conformità del funzionamento dello strumento di simulazione.

Il Regolamento (UE) 2017/2400 determina le emissioni di CO2 e il consumo di carburante dei camion pesanti. Tuttavia, per includere i veicoli più rilevanti nel calcolo delle emissioni di CO2, è necessario anche determinare le emissioni di CO2 e il consumo di carburante dei veicoli altri veicoli pesanti, vale a dire camion medi e autobus pesanti.

Inoltre, per coprire adeguatamente le tecnologie successive, è stato necessario specificare requisiti aggiuntivi per le nuove tecnologie come i veicoli ibridi e completamente elettrici, i veicoli a doppia alimentazione, il recupero del calore di scarto e i sistemi avanzati di assistenza alla guida.

Queste le questioni oggetto del nuovo regolamento. È possibile accedervi QUI.