Cile: Efficienza energetica per i veicoli

 

Il Cile ha pubblicato un rapporto tecnico per stabilire lo standard di efficienza energetica per i veicoli a motore medi.

In conformità con la legge n. 21.305 sull'efficienza energetica, pubblicata il 13 febbraio 2021, il Ministero dell'Energia deve stabilire standard di efficienza energetica per i veicoli leggeri, medi e pesanti (articolo 7), che consisteranno in obiettivi di efficienza energetica , in chilometri per litro equivalente di benzina, in termini medi per tutte le singole omologazioni.

I veicoli che saranno soggetti allo standard di efficienza energetica in questa fase saranno i veicoli di media cilindrata, che secondo la definizione del DS n. 54 del 1994 del Ministero dei Trasporti e delle Telecomunicazioni, corrisponde attualmente a quei veicoli con un peso lordo peso uguale o superiore a 2.700 kg e inferiore a 3.860 kg.

Si propone che il descrittore da utilizzare per stabilire la norma sia la massa di riferimento del veicolo, considerata come la massa del veicolo in ordine di marcia sottraendo la massa uniforme di un conducente di 75 kg e aggiungendo una massa uniforme di 100 kg, più 15% del peso lordo del veicolo.

Questo indicatore viene utilizzato perché ha una maggiore correlazione statistica con le prestazioni, a differenza di altri indicatori di dimensioni o peso lordo del veicolo, e perché consente confronti diretti con i mercati internazionali di riferimento.

Come indicato nella Legge 21.305, i responsabili della conformità saranno gli importatori o i rappresentanti di ciascuna marca di veicoli. La prestazione energetica sarà valutata per ciascun importatore o rappresentante a seconda dei casi, sulla base della media delle prestazioni di tutti i veicoli per i quali ciascun responsabile ha rilasciato un Certificato di Omologazione Individuale.

Il testo del regolamento è reperibile QUI .

Per saperne di più sull’efficienza energetica dei veicoli, contattare direttamente l’Institute for Global Automotive Regulatory Research.