Nuova Zelanda: emendamento sulle emissioni di scarico dei veicoli nuovi

La Nuova Zelanda ha pubblicato un nuovo emendamento sulle emissioni di scarico dei veicoli. Rinvia l'entrata in vigore di alcune norme sulle emissioni.

La norma sui trasporti terrestri: l'emendamento 2023 sulle emissioni di gas di scarico dei veicoli è stata adottata il 12 ottobre 2023. La norma introdurrà gradualmente nuovi standard sulle emissioni per i seguenti gruppi di veicoli: veicoli leggeri, veicoli pesanti, motocicli/ciclomotori e veicoli usati per disabili.

A seguito della consultazione sulla norma di modifica, sono state apportate le seguenti modifiche ai periodi di introduzione graduale per supportare l'industria nella transizione ai nuovi requisiti:

Per i modelli di veicoli leggeri di nuova omologazione, l’Euro 6d sarà richiesto dal 1° luglio 2027, anziché dal 1° febbraio 2025.
Per i nuovi modelli di veicoli leggeri esistenti, l’Euro 6d sarà richiesto dal 1° luglio 2028 anziché dal 1° febbraio 2026.
Per le importazioni di veicoli leggeri usati, Euro 6d sarà richiesto dal 1 luglio 2028 anziché dal 1 gennaio 2028.
Per i veicoli pesanti, l’Euro VI-c rimarrà lo standard sulle emissioni di scarico dal 1° novembre 2026 anziché passare all’Euro VI-e in quella data.
Per i veicoli usati che sono stati modificati per disabili, Euro 6d sarà richiesto dal 1° gennaio 2031 anziché dal 1° gennaio 2028.
Per le importazioni di veicoli leggeri e pesanti usati, il requisito minimo passerà da Euro 4/IV a Euro 5/V dal 30 aprile 2024, anziché dal 1° febbraio 2024, anche per i veicoli modificati per disabili.
Per ciclomotori e motocicli l'Euro 4 sarà inizialmente obbligatorio dal 30 aprile 2025, anziché dal 1° febbraio 2025, poi l'Euro 5 dal 1° gennaio 2027.

Rimangono invariate le seguenti proposte contenute nel Regolamento di modifica:

Per i modelli di veicoli pesanti di nuova omologazione sarà obbligatorio l'Euro VI-c dal 1° novembre 2024.
Per tutte le importazioni di veicoli pesanti, dal 1° novembre 2025 sarà obbligatorio l’Euro VI-c.
La Nuova Zelanda attualmente accetta l’uso di diversi standard internazionali (europei, giapponesi, americani e australiani e della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite) per dimostrare i livelli di emissioni. Questo approccio continuerà.
La regola di modifica includeva anche alcune modifiche tecniche minori a informazioni obsolete e ridondanti nella regola principale.

Il testo del regolamento è reperibile QUI .

Per saperne di più sulle normative relative alle emissioni dei veicoli, contattare direttamente l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.