VarieArabia Saudita: nuovo standard per celle secondarie e batterie contenenti elettroliti alcalini o altri elettroliti non acidi nei veicoli

9 novembre 20230

Arabia Saudita: nuovo standard per celle secondarie e batterie contenenti elettroliti alcalini o altri elettroliti non acidi nei veicoli

 

L'Arabia Saudita ha pubblicato un nuovo standard per celle secondarie e batterie contenenti elettroliti alcalini o altri elettroliti non acidi - Requisiti di sicurezza per batterie secondarie al litio per l'uso in veicoli stradali non per la propulsione: SASO DS IEC 63057:2023.

Si basa sullo standard internazionale IEC 63057:2020. Lo standard è stato modificato come indicato per tenere conto delle condizioni del Regno dell'Arabia Saudita. Le modifiche sono specificate nell'Allegato A della norma.

Le seguenti sono le applicazioni tipiche che utilizzano le batterie nell'ambito di questa norma: una fonte di energia per l'avviamento di motori a combustione interna, illuminazione, apparecchiature ausiliarie di bordo e assorbimento di energia per la rigenerazione dalla frenata.

Questo documento si applica alle batterie con una tensione massima inferiore o uguale a 60 V CC.

Le batterie utilizzate principalmente per la propulsione di veicoli elettrici (EV), compresi i veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli elettrici ibridi (HEV) e i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) non sono coperte dal presente documento.

È possibile trovare il testo della norma QUI.

Per saperne di più sulle normative sui veicoli in Arabia Saudita, contatta direttamente l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.

lascia un commento

https://igarr.com/wp-content/uploads/2025/03/logo-no-background.png
NEW ADDRESS: Rue de la Loi 62, Brussels, 1040, Belgium

Seguici:

Il contenuto fornito su questo sito Web non è inteso e non costituisce una consulenza legale. I contributi o le pubblicazioni sul sito Web non sono confidenziali. Non garantiamo né garantiamo l'accuratezza, la completezza o l'adeguatezza del contenuto. L'utilizzo del contenuto del sito Web o dei materiali collegati da questo sito Web è a proprio rischio.

Copyright © Institute for Global Automotive Regulatory Research 2026

it_ITItaliano