Requisiti obbligatori israeliani – Norme di sicurezza e protezione ambientale per i veicoli a motore

In generale, i veicoli prodotti in conformità con gli standard di sicurezza e ambientali stabiliti dalla Comunità Europea, come imposto dalle nazioni CE per i nuovi tipi di veicoli e immatricolazioni (compresi i veicoli per “Nuove immatricolazioni”*) fino alla fine dell'anno solare IMR 2024, sono idoneo per l'importazione nello Stato di Israele, soggetto ai requisiti di data specificati dei paesi CE.

* Data di nuova immatricolazione: è la data dopo la quale tutti i nuovi veicoli venduti e immatricolati per la prima volta devono soddisfare i requisiti nuovi o rivisti (ovvero la data entro la quale tutti i modelli esistenti devono essere stati aggiornati per soddisfare i requisiti nuovi o rivisti).

Inoltre, il veicolo deve essere conforme alle ordinanze e ai regolamenti israeliani sulla circolazione stradale.

L'approvazione dell'immatricolazione del veicolo può essere effettuata attraverso le seguenti opzioni:

• quadro WVTA
• Quadro normativo separato (si applica a specifiche categorie di veicoli individuate)

Il costruttore deve garantire la conoscenza dei requisiti specifici della categoria di veicoli destinati all'importazione e attenersi alle istruzioni delineate nel relativo documento “Requisiti di registrazione”.

L'importazione di veicoli deve essere effettuata da un importatore certificato in possesso di una licenza di importazione rilasciata dal Ministero israeliano dei trasporti e della sicurezza stradale (MOT).

L'importatore certificato è responsabile della presentazione del documento "Requisiti di registrazione" compilato per Israele, approvato dal produttore e opportunamente autenticato.

Inoltre, deve essere fornita la documentazione che attesti la conformità alle direttive e ai regolamenti CE, autorizzando l'uso del veicolo sulle strade pubbliche all'interno degli stati membri della CE. In alcuni casi e per componenti specifici, potrà essere richiesta al produttore documentazione o certificazioni integrative.

Tutti i certificati e i documenti necessari richiesti dall'IMR devono essere presentati al MOT in inglese.

Requisiti aggiuntivi secondo l'ordinanza e i regolamenti israeliani sulla circolazione stradale - 2024

Emissioni

Il Ministero della Protezione Ambientale sovrintende alle politiche sulla qualità dell’aria, inclusa la riduzione delle emissioni dei veicoli. Il Ministero dei trasporti e della sicurezza stradale stabilisce requisiti obbligatori per l'importazione e l'immatricolazione di veicoli stradali e attrezzature non stradali, che comprendono aspetti ambientali e di sicurezza, compresi gli standard sulle emissioni. Questi standard sono in linea con quelli attualmente applicati nell’UE per tutte le applicazioni. Inoltre, è possibile anche la registrazione basata sulla certificazione secondo gli standard federali statunitensi.

Nel settembre 2012 sono entrate in vigore le norme sull'aria pulita (inquinamento atmosferico causato dai veicoli), che impongono criteri più severi per i test annuali dei veicoli. Queste norme stabiliscono che gli standard di emissione nell'esame annuale della patente di guida debbano corrispondere a quelli specificati dal produttore del veicolo, quando tali informazioni sono disponibili. Il mancato rispetto di questi standard comporterà il rifiuto della patente annuale per il proprietario del veicolo. Gli standard sono in linea con la Direttiva 2009/40/CE del Parlamento Europeo.

Nel settembre 2013 sono entrate in vigore le norme sull'aria pulita (inquinamento atmosferico causato dai veicoli stradali), che intensificano i requisiti per i controlli a campione su strada. I veicoli sottoposti a controlli a campione devono soddisfare gli stessi standard di scarico di quelli imposti per i test annuali. Questi standard aderiscono alla Direttiva 2000/30/CE del Parlamento Europeo.

Nel novembre 2018 sono state apportate modifiche alla normativa del 2012. Nell'ambito di questi emendamenti:

• Le patenti dei veicoli classificati come “vecchi veicoli diesel pesanti” non verranno rinnovate a meno che non siano dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF).
• Ogni patente di veicolo includerà una valutazione basata sull'impatto dell'inquinamento atmosferico, classificata come segue: veicoli puliti (veicoli elettrici), veicoli a inquinamento ridotto, veicoli normali e inquinanti (quelli che non soddisfano gli standard Euro 4).
• I veicoli “inquinanti” saranno identificati con un adesivo durante i controlli annuali della patente e gli sarà vietato l’ingresso nelle zone a basse emissioni in Israele.

Test sulle emissioni dei veicoli:

• Veicoli a gas: la maggior parte dei veicoli in Israele sono dotati di motori a benzina. Nonostante le emissioni siano generalmente invisibili, una corretta manutenzione e controlli periodici delle emissioni inquinanti sono fondamentali.
• Veicoli diesel: i motori diesel emettono livelli più elevati di ossidi di azoto e particolato. Le emissioni diesel sono state classificate come cancerogene per l'uomo dall'Organizzazione Mondiale della Sanità nel 2012. I veicoli diesel malfunzionanti spesso emettono fumo nero visibile, vietato dalla legge. I proprietari di veicoli diesel sono obbligati a mantenere rigorosamente i propri veicoli per prevenire tali emissioni.
• I test sulle emissioni sia per i veicoli diesel che a benzina in Israele aderiscono alle Direttive europee e alle linee guida dei produttori di veicoli, determinando i valori soglia per ciascun modello di veicolo specifico. Pertanto, un test delle emissioni fallito indica deviazioni dalle specifiche del produttore. Ai veicoli più vecchi sono consentiti livelli di emissioni più elevati, che riflettono gli standard applicabili durante il loro periodo di produzione. (Il valore soglia è indicato sul certificato di revisione fornito dal Licensing Institute e allegato alla patente di guida.)