Tutte le auto da immatricolare a Singapore devono essere conformi al Norme sulla circolazione stradale (veicoli a motore, costruzione e utilizzo), norme sulla circolazione stradale (veicoli a motore, illuminazione) e norme sulla circolazione stradale (veicoli a motore, cinture di sicurezza).
LTA (Land Transport Authority) accetta autoveicoli che sono conformi agli standard di sicurezza dei veicoli riconosciuti a livello internazionale come quelli adottati dai paesi dell'Unione Europea (UE), dal Giappone e dagli Stati Uniti. È necessario fornire la documentazione adeguata per dimostrare che il veicolo è conforme a uno qualsiasi degli standard di sicurezza del veicolo sopra menzionati per 52 articoli diversi.
Standard sulle emissioni di scarico e rumore L'Agenzia nazionale per l'ambiente (NEA) richiede che tutte le auto siano immatricolate a Singapore per rispettare i seguenti standard sulle emissioni di scarico:
L'alimentazione a benzina deve essere: Euro 6 (WLTP) o JPN2018 o JPN2023
Per le auto che utilizzano Port Fuel Injection Euro 6 (WLTP) o JPN2018 + limite PN Euro 6 (WLTP) o JPN2023 Per le auto che utilizzano benzina a iniezione diretta
Tutti i veicoli elettrici (EV) devono essere conformi agli standard di sicurezza dei veicoli riconosciuti a livello internazionale, come quelli adottati dai paesi dell’UE, dal Giappone e dagli Stati Uniti.
Per dimostrare che i veicoli elettrici sono testati in conformità al Regolamento UN ECE n. 100, ti verrà richiesto di produrre le pertinenti certificazioni sulla sicurezza elettrica per i veicoli a propulsione elettrica rilasciate da un servizio tecnico designato all'estero (ad esempio TUV, IDIADA, DEKRA, VCA ecc.). Per il sistema di ricarica dei veicoli elettrici a Singapore è stato stabilito uno standard nazionale di ricarica per veicoli elettrici TR25:2022 (riferimento tecnico per il sistema di ricarica dei veicoli elettrici). Singapore ha adottato i sistemi di ricarica Type 2 AC e Combo-2 DC come standard di ricarica pubblica a livello nazionale per i veicoli elettrici. Il sistema di ricarica CHAdeMO è consentito solo come standard di ricarica pubblica opzionale2. Per garantire un utilizzo sicuro dell’infrastruttura di ricarica pubblica, un veicolo elettrico deve essere dotato di:
Una presa per veicolo di Tipo 2 corrispondente (o solo ricarica CA);
o una presa per veicolo Combo-2 (per la ricarica CA e CC);
oppure Una presa per veicolo di Tipo 2 corrispondente (per la ricarica CA) e una presa per veicolo CHAdeMO (per la ricarica CC).
Per saperne di più, contattare direttamente l'Institute for Global Automotive Regulatory Research.